1、葉  輪 — 由12個后傾機翼形葉片焊接于弧錐形輪蓋與平板輪盤中間而成。引風機葉輪一般選16Mn，且在葉片與輪蓋交接處襯上了耐磨護板，葉片頭部采用了實心體，并在易磨損部增加耐磨材料堆焊，提高了葉片的使用壽命，而通風機則與之有別。葉輪均經靜、動平衡校正和超速運轉實驗，故運轉平穩可靠。

2、機  殼 — 用普通鋼板焊接而成的蝸形體。單吸入風機的機殼做成兩種不同的形式：№8～№12.5的機殼作成整體結構，№14、№16機殼的四分之一可拆掉。對于引風機，蝸形板開有除灰門，并適當加厚，以防煙灰磨損。

3、進風口 — 收斂式進風口制成整體結構，用螺栓固定于風機入口一側。

4、調節門 — 用來調風機流量的大小?！?、№12.5由11片花瓣式葉片組成，№14、№16由13片花瓣式葉片組成，均軸向安裝于進風口前，由于采用外部傳動結構，故轉動靈活方便，調節范圍由90°（全閉）到0°（全開）。調節門扳把位置，從進風口方向看，在右側。對于右旋風機，扳把由下往上推是由全閉到全開方向；對于左旋風機，扳把由上往下拉是全閉到全開方向。為使調節門各部位正常工作，必須注意潤滑。對于通風機的調節門，采用鈣鈉基潤滑脂潤滑；對引風機，因氣體溫度較高，須采用二硫化鉬高溫（260℃）潤滑脂潤滑。

5、傳動組 — 由主軸、軸承箱、聯軸器等組成。主軸由優質鋼制成，采用滾動軸承，水冷整體軸承箱，因此，必須加裝輸水管，耗水量隨環境溫度不同而異，一般按0.5～1m3/h考慮。軸承箱裝有溫度計和油位指示器，潤滑油采用30#機油，加油量按油位標志實施。